Esto es debido al reciente comunicado emitido por la Aerolínea Australiana Qantas, retomando el argumento planeado tiempo atrás de renovar la flota de aviones con fuselaje estrecho como sus característicos Boeing 737-800 en los próximos años.
El Boeing 737 mas antiguo lleva 19 años operante, ya casi el periodo en el que las aerolíneas deciden jubilarlos, que es a los 20. Por lo que Qantas esta indecisa de optar por los Boeing 737 MAX o por los Airbus A320 NEO, ofreciendo Miles de Millones de Dólares a la compañía ‘ganadora’ o ‘más convincente’.
Decidimos renovar nuestra flota de aviones de fuselaje estrecho y hay muy buenos precios entre los Boeing 737 MAX y los Airbus A320 neo; Es un proyecto que deseamos confirmar y brindar al público este año.
Anunciaron los dirigentes de Qantas.
Puede llamar tu atención: El Airbus A321XLR, sigue los trágicos pasos del Boeing 737 MAX.
La inauguración del renovado Aeroparque Jorge Newbery.
EEUU aprueba por tercera vez un bono de 54,000 Millones de Dólares para las aerolíneas nacionales.
BothEngines 