En muchas ocasiones solemos pensar que cuando una aerolínea adquiere un avión, lo compra directamente de la fabrica de Boeing, Airbus, Embraer, etcétera; Pero el Leasing, o mejor conocido como arrendamiento/alquiler de aviones, es mucho más normal de lo que imaginamos.
Renta de Aviones.
La renta de aeronaves que actualmente sobrepasa el 50% del mercado mundial de aviones volando, está dividida en las siguientes categorías:
Wet Lease.
Es la opción más común en el mercado. Comúnmente en un dry lease, la aerolínea arrienda por un periodo de tiempo determinado previamente en el contrato (normalmente 3 a 5 años extendibles), únicamente el avión de su interés y mientras dure este tiempo la aerolínea arrendadora se hace totalmente responsable de operar con sus propios pilotos y tripulantes de cabina, seguro, comercializar y ventas, y se hace cargo completo del mantenimiento de la aeronave.
Damp Lease.
En este caso, es una aerolínea la que ofrece el servicio de arrendamiento a otra. Así, una aerolínea que necesite por diversos motivos una o varios aviones por un corto periodo de tiempo contrata los servicios, donde el dueño del/las aeronaves brinda aircraft, crew, maintenance, insurance (avión, tripulación, mantenimiento y seguro), así la aerolínea arrendadora se encarga únicamente de comercializar y vender los vuelos.
Damp Lease.
Este arrendamiento es menos común, siendo una mezcla del dry y wet lease. En este caso, las aerolíneas arriendan aeronaves y el dueño de las mismas cubre con pilotos, mantenimiento y seguro, pero no con tripulantes de cabina como ejemplo, donde estos serán personal de la aerolínea contratante.
Pueden haber variaciones de esta alternativa de leasing según las necesidades de cada aerolínea.
Principales compañías dedicadas al Leasing.
A muchos les genera curiosidad saber cuanto puede costar el leasing de avión. Acá te mostramos dos ejemplos de precios para que tengas una idea.
El arrendamiento en seco de un Boeing 787 puede costarle a una aerolínea entre 800.000 y 1,25 millones de dólares al mes, según 24/7 Wall St. Mientras que el popular Airbus A320neo le costaría 370.000 dólares al mes, según Aircraft Value News. El precio varia según el año y modelo de la aeronave.
Principales compañías dedicadas al Leasing.
- AERCAP
- DUBAI AEROSPACE ENTERPRISE
- CHAPMAN FREEBORN
- TEXTRON FINANCIAL
- GECAS
- AIR LEASE CORPORATION
- AVOLON
- NORDIC AVIATION CAPITAL
- SMBC AVIATION
- ICBC
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